Penyelidikan terkini oleh Persatuan Pelancongan Perniagaan Global (GBTA) dan FREENOW mendedahkan peralihan ketara dalam pilihan perjalanan perniagaan Eropah pasca pandemik. Kajian bertajuk 'Evolusi Pengangkutan Darat untuk Perjalanan Perniagaan,' menunjukkan kecenderungan yang kuat terhadap perjalanan kereta api.
Kira-kira 49% perniagaan telah meningkatkan perbelanjaan mereka untuk perjalanan kereta api, dengan 77% pekerja menyatakan keutamaan untuk kereta api semasa perjalanan perniagaan. Trend ini disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk penekanan yang semakin meningkat terhadap kemampanan.
Kemampanan sebagai Faktor Utama
Kemampanan telah muncul sebagai kebimbangan utama bagi pengurus perjalanan. Data menunjukkan bahawa 38% pengurus pelancongan kini mengutamakan pengangkutan mesra alam lebih daripada sebelum pandemik.
Peralihan ini sejajar dengan sasaran Sifar Bersih Eropah yang lebih luas. Sebanyak 75% responden menjejaki pelepasan tanah daripada perjalanan perniagaan, walaupun cabaran berterusan dalam pengumpulan data yang tepat kerana penggunaan pelbagai pembekal perjalanan darat.
Aplikasi Fleksibiliti dan Ride-Hailing Mendapat Daya Tarikan
Fleksibiliti dalam pilihan perjalanan tetap penting, dengan 65% pelancong perniagaan sering menggunakan pelbagai mod pengangkutan dalam satu perjalanan. Kajian ini juga menyoroti integrasi aplikasi ride-hailing yang semakin meningkat dalam perjalanan perniagaan, dengan 77% pelancong menggunakan aplikasi ini semasa perjalanan kerja.
Syarikat digalakkan untuk membuat akaun perniagaan berasingan untuk aplikasi ini untuk menyelaraskan proses pentadbiran.
Kerumitan dan Kos Pengangkutan Darat di Eropah
Tinjauan GBTA yang dijalankan di beberapa negara Eropah mencerminkan kerumitan dan kenaikan kos yang berkaitan dengan pengangkutan darat. Kira-kira 49% pengurus perjalanan Eropah menyebut pembendungan kos sebagai kebimbangan utama mereka, diikuti oleh kemampanan dan pengalaman pekerja. Kenaikan harga bahan api telah memberi kesan ketara kepada perjalanan perniagaan, dengan peningkatan 50% dalam kebimbangan terhadap kos bahan api.
Memulihkan pengangkutan yang selamat bergantung kepada melindungi pekerja dan penumpang pasca COVID-19. Sebelum ini, Suruhanjaya Eropah mengesyorkan pengangkutan darat termasuk memperuntukkan ruang yang mencukupi di kereta api, bas dan feri supaya penumpang dapat mengekalkan jarak, serta terus membuat produk pensanitasi tangan tersedia. EU juga menasihatkan menggalakkan daftar masuk dan tiket dalam talian sebanyak mungkin untuk mengurangkan barisan dan hubungan orang ke orang.
Pelbagai Pilihan Di Kalangan Pelancong Eropah
Keutamaan berbeza-beza di kalangan pelancong perniagaan Eropah, dengan keselesaan dan pengalaman sering diutamakan berbanding kos dan kemampanan. Walau bagaimanapun, pelancong perniagaan Perancis menunjukkan kebimbangan yang lebih tinggi untuk pembendungan kos.
Kemasukan perkongsian kereta, eScooters, dan eBike dalam program perjalanan semakin meningkat, mencerminkan landskap pengangkutan darat yang berkembang di Eropah.
Bagaimana Trend Perjalanan Baru Membentuk Semula Pengalaman Pelawat EU dan Dasar Imigresen
Trend pengangkutan darat yang berkembang di Eropah mempunyai implikasi kepada pelawat EU, termasuk pelancong perniagaan, pengembara kumpulan, pelabur, nomad digital, dan pelajar. Tumpuan yang meningkat terhadap kemampanan dan penggunaan mod pengangkutan rel dan mesra alam yang luas boleh mempengaruhi pilihan perjalanan mereka. Pengembara dan pendatang jangka panjang mungkin perlu menyesuaikan diri dengan pilihan peralihan ini dan kepentingan kemampanan yang semakin meningkat dalam keputusan mobiliti mereka.
Trend ini juga secara tidak langsung boleh menjejaskan dasar imigresen EU, terutamanya mengenai integrasi pilihan pengangkutan mampan untuk pendatang. Ketika negara-negara EU berusaha untuk memenuhi sasaran alam sekitar mereka, dasar yang menggalakkan penggunaan mod pengangkutan mampan boleh menjadi lebih lazim, yang mempengaruhi pelancong jangka panjang dan pendatang.
Penekanan kepada pengangkutan yang kos efektif dan mesra alam juga boleh mempengaruhi keputusan dasar yang berkaitan dengan akses pengangkutan awam dan pembangunan infrastruktur untuk pendatang baru. Salah satu dasar tersebut ialah Kad Biru EU, mula diperkenalkan pada tahun 2009, yang memberikan warga bukan Eropah hak untuk tinggal dan bekerja di EU. Pada asalnya, peraturan yang sangat ketat digunakan mengenai kelayakan, tetapi berikutan arahan yang disemak semula pada tahun 2021, piawaian telah dilonggarkan, menjadikannya lebih mudah bagi pekerja yang berkelayakan dan berpengalaman untuk berpindah.
Oleh kerana kemampanan menjadi lebih kritikal dalam semua aspek pembuatan dasar EU, usaha serupa untuk menarik pendatang mahir boleh menggabungkan keutamaan untuk transit dan mobiliti mesra alam. Kad Biru EU dan arahan berfokuskan imigran lain mungkin mula mengambil kira kesan alam sekitar ke dalam garis panduan mereka untuk sejajar dengan matlamat kelestarian Eropah. Ini boleh membentuk semula keputusan pengangkutan imigran jangka panjang dan akses kepada pilihan mobiliti mampan apabila berpindah.
Kesimpulan
Kajian GBTA dan FREENOW memberi penerangan tentang perubahan dinamik perjalanan perniagaan di Eropah. Dengan peralihan yang jelas ke arah kemampanan, perjalanan kereta api, dan penggunaan aplikasi ride-hailing, kedua-dua pengurus perjalanan dan pelancong perniagaan menyesuaikan diri dengan landskap baharu. Trend ini bukan sahaja mencerminkan perubahan keutamaan tetapi juga menunjukkan komitmen yang lebih luas terhadap matlamat alam sekitar. Memandangkan sektor perjalanan perniagaan terus berkembang, adalah penting bagi syarikat, pengembara dan pembuat dasar untuk terus peka dengan perkembangan ini dan implikasinya yang lebih luas.